Planche de surf SIC 8.4 Darkhorse (Vortex)

Planche de surf SIC 8.4 Darkhorse (Vortex) :

La révolution ‘’soft boards’’ (planches en mousse) est en marche. Aujourd’hui, ces planches ne sont plus du tout considérées comme de simples jouets ! La combinaison de shapes éprouvés et d’une construction très sophistiquée ont donné naissance à un cocktail efficace de style et de performance.

Les SIC Darkhorse ont vu le niveau de qualité de leur construction Vortex™ monter en puissance en 2020. Elle associe la meilleure technologie de construction de softboards avec des renforts et un noyau en matériaux composite pour créer une planche ludique et performante.

La Darkhorse est construite autour d’un noyau EPS 100% étanche, d’un revêtement en polyéthylène renforcé Vectra Ply sur le pont et la carène pour favoriser la glisse, la rigidité et la durabilité. Les rails sont recouverts de mousse EVA haute densité pour augmenter la résistance tout en restant confortables pour les bras lors des phases de rame.

Un des points clés qui différencie ces planches et leur apporte un gain de performance, est la présence de Dullies™. Ces double bandes en bois leur apportent une rigidité unique tout en gardant leur côté réactif et amusant.

Les points clés sur le SIC Darkhorse 8'4":

- La construction Vortex solide,
- Bandes de mousse anti-chocs latérales,
- Très bonne qualités de glisse (Vectra Ply sur carène),
- 3 boitiers de dérives compatibles FCS,
- Plug de leash.

Caractéristiques de la technologie VORTEX  utilisée dans la construction de cette planche de surf SIC 8'4 Darkhorse :

Cette construction hybride fibre de verre/mousse est construite autour d’un noyau en EPS avec des renforts en bois moulés sur les rails et reliés au pont et à la carène, créant ainsi une structure qui offre un maximum de rigidité, de solidité et de nervosité.
Le noyau EPS est entouré de tissu de verre 6oz et assemblé avec une couche de Polyéthylène Vectra Net renforcé de mousse XPE.
Les rails sont recouverts d’une couche d’EVA brossé. Les boitiers de dérives et les plugs sont insérés dans une mousse polyuréthane à cellules fermées pour un maximum de résistance à l’arrachement et éviter les infiltrations d’eau.